今天给各位分享布兰德新任总经理的知识，我们将从以下6个关于布兰德新任总经理的观点进行解释，如果能碰巧解决您现在面临的问题，别忘了关注本站，那么现在开始吧！

本文目录

放走球队核心，乱花钱的布兰德还有人抢？

放走球队核心，瞎花2.9亿的败家子还有人抢！

尼克斯又来搞骚操作了！

根据《纽约每日新闻报》记者Stefan Bondy的报道，76人的总经理埃尔顿布兰德是尼克斯新任篮球运营总裁里昂罗斯看好的一位尼克斯新任总经理候选人。

说实话，实在想不懂，为什么尼克斯会相中布兰德吧。哦，对了，尼克斯和布兰德有一个属性还挺配的，那就是喜欢大手大脚的花钱。76人现在的窘境应该大家都看到了，钱花到位了，但是战绩并不到位，甚至还让人有点失望，不不不准确来说是让人绝望。

今年休赛期的时候，布兰德大手一挥，一份5年1.8亿的合同的顶薪续约了哈里斯，然后又花了4年1.1亿的合同拿下了霍福德，整个阵容看似挺豪华的，但是打起来却不尽人意。哈里斯是个好球员，但他的表现远远没到顶薪球员的水准。

而霍福德在阵容显得就更尴尬了，热点君实在想不懂，76人为什么需要霍福德呢？是以抢代办吗？但凭什么能拿一份这么大的合同呢，他也已经34岁了，合同结束之后已经38了，想想37，38的霍福德拿着快3000W年薪。

花了这2.9亿，却没打出什么效果，反倒是把空间锁死了，未来几年的76人真的是肉眼可见的尴尬。你说这两份大合同要怎么处理？

而布兰德“败家”也不仅是这样了，当时为了拿到巴特勒，他们把球队两个重要拼图，考文顿和沙里奇送去森林狼了。单从巴特勒来76人之后，那半年的效果是很好的，76人离东决，甚至离总决赛真的可能就是这一个球的距离了。

但是掏空了之前的人留下的财富之后，又放走了老大巴特勒，那真的是太亏了。如果巴特勒也没打算长留76人，或者说76人压根就没信心留下他的话，那你赌上这一切真的只为了半个赛季，真的只为了图一时爽？

当然了，这些都是马后炮啦，如果巴特勒能留队，那情况也许不一样了。但结果论来说，巴特勒的离队和顶薪续约哈里斯，签约霍福德真的是一笔接一笔的坏账啊。真的一手好牌打的稀烂。

不过，可能我们都是局外人了，看不懂，你看人家不是被尼克斯相中了？联盟29支球队的总经理甚至是一些还没任职的人才，尼克斯都没兴趣，就对布兰德感觉兴趣了。可能是布兰德在处理别的事情的时候有过人之处？

你还真别说，除了尼克斯之外，今天76人也表示，他们对76人对布兰德的工作非常满意，76人应该不会让布兰德离开。额，这个消息真的不是愚人节的玩笑？

如果布兰德有过人之处，那么讨喜的话，那也认了。如果单从的运营，从球队的操作来看，两个队“抢”布兰德，那还真的是看不懂啊。

还是那句话，一个球队的运营者，一个球队的掌控者，对于球队来说实在是太重要了，你的一个操作，真的可能会影响球队未来几年走势。所以，你们真的不想尝试操作一个球队的感觉？凭你们的聪明才智，妥妥都能操作出冠军球队啊！

为什么2023nba76人的比赛不中文解说

因为原先火箭队的总经理莫雷担任了费城76人的篮球运营总监，而莫雷曾发表过支持港独的不当言论，所以就没有中文解说了。

2021年，费城76人管理层在休赛期炒了原任总经理布兰德，选择了莫雷做总经理。在2020-2021赛季NBA常规赛正式开打之前，联盟所有球队都在打季前赛。经过一个休赛期的招募，各支球队的阵容都有所变化。利用季前赛的机会，各队可以积极磨合新阵容，并在常规赛开始前检查差距，做进一步调整。国内体育赛事转播巨头腾讯体育上这些被封杀的队伍只有图文播报，76人也被封杀后腾讯只有28支队伍可以观看直播。

莫雷一般指达雷尔莫雷。2019年，莫雷发布推文回应，宣称“我无意通过我的推特冒犯火箭球迷和我在中国的朋友。我只是根据一些解释对一个复杂的事件表达了一些想法。自从那条推文发出后，我有机会倾听和思考其他观点。

为什么76人会聘请莫雷？

76人与莫雷达成了一份为期5年的合同，并聘请其担任篮球运营总裁，这相当于莫雷辞职后跳槽升职，毕竟当初他在火箭担任的是总经理职位。布兰德倒是没被勒令立即卸任滚蛋，但总经理一职实际权限低于篮球运营总裁。因此某种程度来讲，布兰德理应被剥夺了不少权力，从操盘手沦为办事员。 并不特别令人意外，早在莫雷刚辞职那会儿，便传出过费城想吃猪肉的流言，为此费城当地媒体还特意讨论过恰猪肉究竟是利是弊。因此如今眼前的这一出，算是印证当初流言并非空穴来风。 倒是莫雷，一如既往明修栈道暗度陈仓，当时ESPN判断莫雷可能会改行，或选择休息个一年半载陪伴子女，却不料边放风边与费城暗通款曲，并于两周内迅速达成协议，完成转进。 为啥费城会聘请莫雷？原因其实不难理解。他的一条推特让联盟损失高达九位数确实不假，但就操盘能力而言，莫雷绝非饭桶。这人思路诡异喜欢钻研奇技淫巧，擅长数据分析且经常能完成一些古里古怪的交易。 同时就建队来讲，莫雷虽不是响当当的金牌架构师，却胜在下限高。入行这13年来，火箭从未摆烂，始终保持竞争力，尤其一旦被他瞅准机会搞来诸如大湿这样的潜力股，还能年年确保季后赛门票。 于是又有乡亲要问了，目前的费城压根不必为季后赛发愁，把莫雷找来做咩？这就涉及到弄一个目的：请莫雷来通过运营，盘活球队资产。去年夏天梭哈却换回首轮0-4后，费城的现状十分僵硬，手头资产大致如下： 恩比德：优质资产，建队基石，非到万不得已不会动； 西蒙斯：良性资产，拿出去卖肯定有人接盘，不过未必能换回足够丰厚的回报，毕竟丞相大合同已经启动，且技术缺陷明显； 理查德森：正常资产； 哈里斯：溢价资产； 霍福德：垃圾资产； 扎伊尔-史密斯、塞布尔、科尔克马兹与米尔顿拿到都是新秀合同，良性资产； 其余路人甲乙忽略不计。 局面就是这样的局面，若保留原班人马，得缴纳大量奢侈税，且没啥竞争力；若选择通过交易设法盘活资产，布兰德又没这能力。毕竟去年一年内，布兰德先是通过接盘哈里斯，间接助攻快船同时拿下莱昂纳德与乔治；紧跟着又把吉米送到南海岸，成就热火突围东部屌丝崛起的神迹。单就这一点而言，快船与热火都该对着布兰德纳头便拜，发自肺腑说一声谢谢，NBA苏小落成了。 也正是由于布兰德办事太过离谱的缘故，费城管理层才痛定思痛，把莫雷给搬来。莫雷不是最喜欢鼓捣交易吗？就让他来应对目前的局面。如此一来，便形成了主帅老李，总经理布兰德，篮球运营总裁莫雷的架构。考虑到老李也是干过篮球运营总裁，曾在快船只手遮天的主，倒还挺期待数据狂与鸡汤流因理念不合，剑拔弩张在那儿大眼瞪小眼的。 聘请莫雷是否意味着费城将放弃中国市场？其实是这样的，对于NBA来说，中国市场是海外最大的市场，是不容轻易放弃的大蛋糕，但对于单一的球队而言，中国市场看着诱人，但收益其实十分有限。毕竟任何一支海外俱乐部若想开垦中国市场并获取丰厚收益，必须得满足以下两个条件： 1、拥有一位出色且足够有影响力的中国球员，例如当初姚明之于火箭； 2、战绩足够优秀，且拥有具有国际影响力的超级巨星，如当初拥有老大，如今拥有老汉的湖人。 简言之，你得有流量，才能在中国市场掀起风浪。费城有没有足够出色且有影响力的中国球员？并没有；费城的战绩是否足够优秀且拥有具有国际影响力的超级巨星？也没有。因此哪怕费城商务运营频频向中国示好，也不过能换来一些路人缘而已。 路人缘或许能为未来提供一些积累，却无法立即转化成真金白银。既如此，自然也就没必要顾虑“聘请莫雷会失去中国市场”。本来就不存在的东西，何来失去呢？ 我们该如何应对？这事理应不会大张旗鼓宣扬，毕竟央视前些天刚敲锣打鼓恭祝莫雷一路走好，如今时隔不到两周便再上岗，多多少少有点儿尴尬。 同时也算证明央视复播与NBA之间并没有在私底下就莫雷问题达成过什么协议，复播纯粹是NBA近一年来通过各种途径示好（都是要恰饭的），且中国想表明包容开放的态度。还是那句话，自国安法实施后，香港已经不再是焦点了。 再把话说得通透点，莫雷事件之所以影响深远，在于许多国人念旧，哪怕姚明退役，仍将火箭视作唯一主队，并对怀揣深厚 情感 。也正是由于这份特殊羁绊，才被当初莫雷这番话伤的极深，等同于我把你当朋友，你却背后捅一刀。 时至如今，送走莫雷这座瘟神的火箭算是解脱了，小道消息，莫雷辞职当晚，火箭市场运营经理便第一时间向先前的中国赞助商们发送邮件，流露出“要不重新来过”的迫切愿望；而迎来莫雷的费城，估摸着会失去队名，以及无法出现在电视，以及网络平台。

布兰德是谁

埃尔顿·布兰德（Elton Brand），1979年3月11日出生于美国纽约州科特兰（Cortland, NY），前美国职业篮球运动员，司职大前锋，现为NBA费城76人队总经理。 这个吗？？

听说布兰德和76人签约咯？？

嗯，是的！5年8000多万

大众任命新CEO，5年后销售至少150万辆电动车

众所周知，大众最新的电动车ID.3由于种种问题，推迟了向消费者交付的日期。这可急坏了大众，毕竟作为一款划时代的产品，纯电动的ID.3将是大众下一个风口的拳头产品，然而这一炮迟迟打不响，尴尬的气氛持续蔓延在大众总部。

近日，大众官方宣布，将任命原品牌宣COO拉尔夫·布兰德斯塔特（RalfBrandst?tter），于7月1日起成为新任首席执行官(CEO)。

拉尔夫·布兰德斯塔特（RalfBrandst?tter），也算得上根正苗红。这位大神自1993年加入大众汽车集团，此后一直担任公司内部各种职务，包括底盘和动力总成零部件的金属采购（1998年）和新车项目管理。自2018年8月1日起，他一直担任大众乘用车品牌的首席运营官（COO）。

自确立电动化为未来发展重点方向后，大众也发生了翻天覆地的变化。全新的LOGO、全新的车型、全新的电动化平台，自然也需要新的掌驼人。拉夫·布兰德斯塔特（RalfBrandst?tter）是大众经验最丰富的经理之一，并在塑造品牌转型方面发挥了关键作用。

看看拉尔夫·布兰德斯塔特的发言，你就知道他代表着大众的未来。他在接受媒体采访时表示：“对于大众而言，已经确定了走向未来的道路，在2025+转型战略的基础上，该品牌正发展成为碳中和交通的领先提供商之一，并正在成为一家数字技术公司。”

对于大众电动车的前景，这位即将上任的CEO也放出豪言：在完成“ Transform 2025+”战略的第一阶段后，大众品牌为所有人带来零排放出行，到2025年大众计划销售至少150万辆电动汽车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

关于布兰德新任总经理的介绍到此就结束了，不知道您从中找到您需要的信息了吗？如果您还想了解更多关于体育方面的信息，记得收藏关注JRS直播（www.fcb1899.net），感谢您花时间阅读本站内容，您的关注是给小编最大的鼓励。